发动机及其他高速运转机械的高压油管，其两端由螺套紧固在喷油器端和喷油泵端，中间悬空。发动机等动力机械在工作过程中不可避免地伴有强烈振动，所以高压油管很容易在两端紧固处断裂。一般的高压油管只有简单的圆孔阳套，高压油管振动时在螺套内孔端部受到强力干涉，于是在与油管接触处会产生高频割裂应力，有时会在短时间内造成油管断裂。

　　经检索，为了解决高压油管易断裂的问题，己有相关技术方案公开， 一种具有保护套的高压油管，该申请案涉及一种具有保护套的高压油管，其包括高压油管，高压油管的端部设有固定连接的保护套。

　　该申请案在高压油管的端部设有固定连接的保护套，保护套与高压油管在模具内通过冷墩成型，保护套与高压油管相紧密接触，在一定程度上解决了高压油管易断裂的问题，但是，不难发现，该申请案中的保护套与高压油管依然为硬性连接，仅是将高压油管易断裂的位置由螺套端部转移到了保护套的端部，依然没有从本质上解决高压油管易断裂的问题。