印度轮胎消费税率大降 多品类迎重磅利好

近日，印度将把新充气轮胎的消费税降至 18%，并将拖拉机轮胎、内胎和自行车轮胎的消费税降至 5%，自 2025 年 9 月 22 日起生效。
这一决定是根据 9 月 3 日商品及服务税委员会第 56 次会议提出的建议作出的，且属于旨在简化税率、刺激消费的两档税制改革范畴。轮胎制造商表示，轮胎价格将会下调，以反映新的税制结构。
2025 年 9 月 22 日有哪些变化
新充气轮胎（汽车、摩托车、公共汽车、卡车）：28%→18%。
拖拉机轮胎及内胎：按优惠税率档为 5%。
自行车和其他非机动类别：税率调整至 5% 档。
消费税委员会的附件将 “新充气轮胎”（不包括自行车、人力车、拖拉机后轮轮胎和飞机用轮胎）列入 28%→18% 的税率调整范围，拖拉机轮胎 / 内胎列入 18%→5% 的调整范围；在更广泛的税制合理化举措中，自行车被单独调整至 5% 税率。
行业反应
CEAT 公司确认将把降低后的消费税传递给客户和经销商。正如 CEAT 公司董事总经理兼首席执行官 Arnab・Banerjee 所说：“我们预计通勤摩托车在半城市和农村家庭的销量将会上升，农业机械的销量也可能会增加。”
印度汽车媒体还报道称，CEAT 公司随着消费税 2.0 的推进，在商用、农业、乘用车和两轮车系列产品上都进行了降价。
为何对行业重要
印度轮胎消费税降低直接降低了替换轮胎的价格，尤其是在通勤摩托车和农业机械等价格敏感领域。分析师和原始设备制造商预计，随着节日期间价格重置，咨询量将会增加，单位需求也会逐步上升。
CEAT 公司一直在进行产能投资，包括 2025 年 8 月宣布的金奈乘用车和轻型商用车产能提升 —— 这一点很重要，因为较低的轮胎消费税有助于提高产能利用率。
印度轮胎消费税对比

（文章来源于世界橡胶展）