液压油管压头型号怎么区分 液压软管如何制造？利通告诉你

混凝土输送软管用于建筑机械中的混凝土运输，例如混凝土运输软管，泵车，砂浆喷涂机和其他建筑机械，其超强的耐磨性能使其使用寿命比普通混凝土运输管道延长了数倍。该产品可防止混凝土中的酸性物质。管体采用的是UPE和SBR&NR合成橡胶，普通管子的UPE材料则是采用国内平均分子量，而该管体采用的UPE材料是从德国进口，分子密度比国内UPE材料分子量高500万左右，所以具有极大的化学稳定性和超高的耐磨性。

橡胶软管的使用寿命是客户关切的问题，为提高油封的使用寿命，必须提高油封所用胶料的耐热性。确定橡胶类型后，硫化系统是关键。例如，由丁腈橡胶组成，使用DCP过氧化物硫化系统以及添加硫化助剂（例如甲基丙烯酸镁）来提高耐热性可以有效地提高耐热性。只有油封做的到位，胶管内部的钢丝才能很好地保护起来，进而提高寿命。

近期，由中国行业协会主办，行业集团、行业协会协办的第四届中国回收纸行业大会在重庆金陵大饭店举行，来自全国各地的行业企业及协会参加了本次大会。企业作为再生资源企业的中流砥柱企业也远赴重庆参与了这次盛会。本次大会以“激发新动能、迎接新常态”为主题，将环保与两网融合作为特殊专题进行研讨。企业在本次大会上，认真学习了协会提出的理念，并将该理念引入到产品研发中。

公司经过多年生产经验，新品大力神胶管，具有的长寿命，耐天候5年以上，低弯曲，耐高温，等特性，其应用领域更高，API系列产品获得美国船级社ABS（石油钻采装备及钢丝编织橡胶软管总成）认证、劳氏防火认证等，可在明火705℃下，顺利通过半小时耐火实验以确保在特殊时期井喷状态下的石油工程安全，并且完全耐硫化氢（H2S），液压油管压头型号怎么区分。

LT100375PSI散热器软管主要应用在冷却系统中，其内胶层采用黑色的EPDM橡胶，用高张力的纺织线绳进行加强，外部材料仍旧采用黑色的EPDM橡胶；其适用温度在零下40到120摄氏度，且管体能够在恒定压力75psi的工作环境下持续作业在口径选择上利通可以根据客户要求进行定做，液压油管压头型号怎么区分。

利通液压科技股份有限公司一直致力于技术的研发和创新。利通液压的PTFE橡塑复合多功能软管产品适应能力强，其耐高温、耐腐蚀、耐油脂、耐高压的特性使其适用于化工、食品等多种行业使用。工作环境千差万别，对于一些温度不超过100℃的环境，可以选择UPE橡塑复合多功能软管，其有价格偏低的优势。

利通液压经从生产、销售企业，一步步发展成、研发、销售型企业，成功的与青岛科技大学材料的联合建立了利通青岛研究所，设立橡胶混炼胶炼胶楼，实验中心，检测中心，确保产品质量同时也提高生产安全与环境保护。在荣誉的背后，体现了公司研发人员的付出。利通持续创新，不断研发，尤其在高端胶管领域，以及基础材料研发领域。

利通液压发展17年来，坚持以持续创新发展为契机，着力推进产品技术革新，加快新产品开发步伐，积极吸引优秀人才，现拥有硕士及以上技术人员55人，研发团队与青岛科技大学创立橡胶研究所，加强校企联合，坚持研发创新，持续推出新产品，推出新的流体解决方案，拥有完善的服务团队。

液压油管压头型号怎么区分，这里根据客户反馈的信息，我们把混凝土输送软管使用的要求进行一个汇总，供客户朋友参考：1，对于混凝土软管的壁厚，尤其是磨损快的部位，安全要求更高。2，对于工作压力到1MPa以上的使用工况时，高压施工时，位于泵出口附近的输送管其壁厚使用极限为4.3mm，至浇灌现场与布料管连接部位其壁厚亦不能低于3.5mm。