为什么叫油管 利通液压建议在温度范围下使用各类软管

为什么叫油管，LT301API7K系列——超耐磨酸化和水力压裂软管，它能够有效的承受石油钻井作业完成中的酸化压裂、加砂压裂、水力压裂，内胶层UPE材料是从德国进口，分子密度比国内UPE材料分子量高500万左右，所以具有极大的化学稳定性和超高的耐磨性，接头类型采用整体由壬或整体法兰进行连接，产品严格按照国际API7K标准，并有相关国际证书。

为什么叫油管，橡胶软管的使用寿命是客户关切的问题，为提高油封的使用寿命，必须提高油封所用胶料的耐热性。确定橡胶类型后，硫化系统是关键。例如，由丁腈橡胶组成，使用DCP过氧化物硫化系统以及添加硫化助剂（例如甲基丙烯酸镁）来提高耐热性可以有效地提高耐热性。只有油封做的到位，胶管内部的钢丝才能很好地保护起来，进而提高寿命。

近期，由中国行业协会主办，行业集团、行业协会协办的第四届中国回收纸行业大会在重庆金陵大饭店举行，来自全国各地的行业企业及协会参加了本次大会。企业作为再生资源企业的中流砥柱企业也远赴重庆参与了这次盛会。本次大会以“激发新动能、迎接新常态”为主题，将环保与两网融合作为特殊专题进行研讨。企业在本次大会上，认真学习了协会提出的理念，并将该理念引入到产品研发中。

公司2015年成功上市，符合国家战略，应用高端应用领域，打破只认国外品牌的产品采购观念，利通持续创新，不断研发，尤其在高端胶管领域，在基础材料研发领域，公司研制多种高端混炼胶，确保产品高端，同时引进德国高端实验设备，和生产设备，为利通赢得市场，完成高端市场布局。

LT301API7K系列——旋转钻井和减震软管：主要应用于竖管与旋转管（旋转钻探）之间或泵与竖管（旋转振动器）之间的柔性连接，用于以很高的压力泵送石油钻探和勘探工作中的泥浆，水乳液中的水和泥浆，矿物油，乙二醇和聚乙二醇；内径层多采用NR&SBR/HNBR/UPE材质，具有很好的化学稳定性和耐磨性，加强层采用2-6层钢丝螺旋；外部采用的合成橡胶具有耐天候，整体管件要求符合国际API7K标准。

利通胶管在开采矿产行业一直颇受青睐，煤矿开采环境复杂，胶管的使用寿命是一个很大的挑战，为了使胶管在艰苦环境中正常使用，利通科研团队不懈努力，研发出了UPE超耐磨混凝土输送软管。解决了建筑工程中泵车、砂浆喷涂机等工程机械输送混凝土的难题，UPE的特性使得胶管能够提抗混凝土中酸性的物质。

公司建立完善的售后服务体系，只要有产品质量问题，可以及时的处理问题，排除售后后顾之忧，利通连续八年被评为中国十大软管公司，利通获得该奖项，这彰显了利通在流体技术领域的综合实力。公司2015年成功上市，符合国家战略，应用高端应用领域，打破只认国外品牌的产品采购观念。

为什么叫油管，公司研究和制造用于油田固井，采矿和石油检查，小型造船和水力煤矿开采，泥浆运输和标准水温以及其他水力介质的钢丝软管，其应用于各种复杂环境，耐硫化氢，耐火，压裂酸化环境等，保证生产安全，并在管子的内层中使用氢化丁腈合成橡胶作为原料，能够耐硫化氢。在井喷状态下能够完成井喷。

耐磨软管中，如果对安全性以及工作压力有一定要求的，一般用于B型（A、B、C、D压力从低到高）耐磨管：其工作压力约在5MPa~7MPa之间，通常用于对安全有一定要求的场合。由于其兼顾成本和安全，其性价比相对来说比较适中。软管内外胶都是采用合成橡胶，耐磨性有了一定保障，由于加强层也会采用钢丝，其爆破压力也有一定的提升。