柴油机高压油管发烫的原因 利通液压分析可类型工业软管优势

LT301API7K系列——旋转钻井和减震软管，该软管利用高度坚固，灵活，紧凑的螺旋软管结构，极高耐臭氧，耐候和耐磨的软管套，（该软管套具有阻燃（MSHA）和抗静电特性）以及联轴器解决方案使用了的缺点，其中压接式软管接头，可建立牢固，安全的连接内胶层多为国外进口材料，具有极其稳定的化学性和耐磨性，多层螺旋钢丝加强满足石油钻井平台上的压力要求，给客户提供多种选择的可能性，柴油机高压油管发烫的原因。

我们高压钻井软管厂家涵盖了海上或陆上的所有钻井应用。旋转软管满足API7K规范的要求，而我们的阻气和压井管线超出了苛刻的API16C规范的要求。它通常用于油田，水泥修复，地质勘探和煤炭开采的输水，利通限流管的生产已通过ABS产品设计评估认证（项目批准）和生产评估认证（出厂许可证），这意味着力通API16C管适用于设计项目。也可以在海洋和陆地石油生产。

近期，由中国行业协会主办，行业集团、行业协会协办的第四届中国回收纸行业大会在重庆金陵大饭店举行，来自全国各地的行业企业及协会参加了本次大会企业作为再生资源企业的中流砥柱企业也远赴重庆参与了这次盛会本次大会以“激发新动能、迎接新常态”为主题，将环保与两网融合作为特殊专题进行研讨企业在本次大会上，认真学习了协会提出的理念，并将该理念引入到产品研发中，柴油机高压油管发烫的原因。

在超高压胶管领域，公司研发生产爆破压力可达300mpa压力超高压胶管，可用在打磨，清洗，超高压切割等行业，在保证安全方面，公司持续创新，在高压力，高脉冲，下能保证其安全性。进口芬兰的超高压胶管缠绕生产线，设备国际。利通多年积累的技术应用使产品达到国际先进水平。

大力神系列钢丝缠绕液压橡胶软管适用于各类工程机械，具有可生物降解的液压油的功效，内胶层采用的是丁腈胶，外层则是采用的窄布纹黑色免剥外胶，为了保证其管体的防爆性加强层则是采用4层或6层交错缠绕的高强度钢丝；该管体的设计标准是按照ISO18752-DC执行。

利通一直求卓越的品质，不断提高产品性能，延长胶管的使用寿命。胶管使用过程中总会有磨损，出现这样那样的故障。利通一次次的尝试，注重客户体验，在胶管的外面必要时采用套管和保护屏等装置。利通的胶管也有良好的弯曲度，适当的弯曲能够更好的贴合接头的安装，防止扭曲橡胶软管。

目前公司拥有国家40余项，员工400人，研发人员55人；在国内市场上，利通成为中国合格评定国家认可委员会并与青岛科技大学联合建立了利通青岛研究所。中国CNAS认证与区域组织互认，在高端的石油钻采软管行业通过了API认证符合API7K，研发团队实力强，研发实力雄厚。

公司连续通过多个国际体系认证：ISO9001-2008质量管理体系、ISO14001-2004环境管理体系、ISO/TS16949-2009汽车行业产品质量管理体系、美国API石油协会认证企业等体系认证，获得了《钢丝增强橡胶软管和软管组合件全国工业产品生产许可证》和《矿用安全标志证书》等证书。

利通的耐磨软管还有一种是为特殊行业定制开发的，就是LT1306UPE超耐磨混凝土输送软管，因其采用特殊的内胶材料UPE（超高分子聚乙烯），作为其耐磨层的补充，所以在使用寿命上，能达到平常耐磨软管的数倍可以通过大部分的酸碱，硫化氢等具腐蚀性的混合介质，其优良的特性使其可以免受混凝土或者泥浆中酸性物质的侵蚀，柴油机高压油管发烫的原因。