船用结构管 利通建立流体连接件研究所
2021-02-07
利通与河南高校合作，在新材料领域深度合作，引进高职人才，拥有一支集研究开发、生产设计为一体的高素质职业化团队，拥有多项。利通产品劳氏船级社防火证书已成功证明了利通产品的卓越性能，表明我公司产品的工业技术水平已达到世界水平，进一步扩大了利通产品的结构。在过去的8个月里，我们的技术研发突飞猛进，公司产品与军工装备制造企业合作。
2017年8月26日，公司推出PTFE超高压多功能软管产品，此产品可谓是真正的软管，利通首次实现了将PTFE材质与橡胶进行粘合的工艺，为工状复杂的使用场景提供了稳定有效的软管产品。2017年6月17日，利通商学院"课《100%担当责任》开课，2017年5月30日，公司引进"行动教育之盈利模式"培训。
17年来，利通始终坚持“诚信为本，用户”的核心价值观，不断的拓展产品链，在高压胶管行业生产中紧紧围绕高端橡胶管上下游产业链开展原材料、高压液压软管、高端工业软管、API石油钻采软管、食品医药软管、橡胶密封件、总成流体连接件的技术研发与制造，独特的PTFE高压胶管黏合技术，国际中流砥柱。
利通不断尝试各种方法粘接橡胶，合成橡胶，尤其是是非极性的合成橡胶，这种橡胶的自粘性太差造成橡胶层之间很难粘连，这就需要立即进行适当的改性，例如将树脂引入分子链中也可以创造性的将极性树脂加入橡胶中以改善其性能胶管的使用一定要保证粘连性能很好，所以当在使用胶粘合的时候以及在印刷的时候，可以使用中间过渡粘合层利通采用的特殊工艺提高了粘接性能，船用结构管。
船用结构管，240PSI食物和饮料吸排管，该软管主要用于对可食用的流性介质的吸排，但是该管体尤其适用于酒类的应用，但是酒精度不能高于95度。管体内部采用的是符合FDA以及3A要求的白色无毒CⅡR橡胶，外层采用的是耐磨，耐氧化的白色EPDM橡胶，为了保证管体抗挤压，利用高张力纺织线绳以及螺旋钢丝加强。
超耐磨炼钢炉渣输送专用软管，炼钢厂中炉渣输送的大口径软管，炉渣属于样式不一的异型介质，尤其是燃烧过后，部分炉渣可能带有锋利的棱角，这采用软管输送的过程中，对软管内壁的耐磨系数有异于平常耐磨软管的数倍之高，故利通的此项专用产品超耐磨炼钢炉渣输送专用软管，内胶采用UPE层，使用软管内壁更耐磨，使用寿命更长。
近期，由中国行业协会主办，行业集团、行业协会协办的第四届中国回收纸行业大会在重庆金陵大饭店举行，来自全国各地的行业企业及协会参加了本次大会企业作为再生资源企业的中流砥柱企业也远赴重庆参与了这次盛会本次大会以“激发新动能、迎接新常态”为主题，将环保与两网融合作为特殊专题进行研讨企业在本次大会上，认真学习了协会提出的理念，并将该理念引入到产品研发中，船用结构管。
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