更换液压油管的过程 利通为全球制造企业提供优质产品
2021-02-08
利通液压经从生产、销售企业，一步步发展成、研发、销售型企业，成功的与青岛科技大学材料的联合建立了利通青岛研究所，设立橡胶混炼胶炼胶楼，实验中心，检测中心，确保产品质量同时也提高生产安全与环境保护。在荣誉的背后，体现了公司研发人员的付出。利通持续创新，不断研发，尤其在高端胶管领域，以及基础材料研发领域。
2019年7月24日，公司经过千次实验，多方考察。成功试制出Upe多功能喷砂管，解决了管子在喷砂吸砂等行业频繁更换，易损坏的缺点。利通采用等通径技术，材料超碳钢8倍耐磨系数的胶管，终于横空出世，生产多型号，多功能喷砂胶管。该产品在客户现场实验中，表现卓著，使用周期远超客户期望，给客户带来惊喜。
过硬的产品质量，利通获得了，军工装备指定生产单位，公司产品与军工装备制造企业合作，在恶略条件，恶略环境下各项测试满足军工企业的应用，在特殊环境，特殊装备下高端军用设备的等可靠性与稳定性。充分满足装备制造、石油钻探、钢铁冶金、轨道交通、能源、化工等领域的使用需求。
利通液压在产品硫化工艺方面也很有优势，以前在硫化方面很落后，在加工的过程中，硫磺很容易就挥发了，在处理残留的废物是，也会有污染环境的发生利通液压经过技术创新，不断尝试，提高产品品质，采用辐照预硫化的方式，增强了材料的物理机械性能，材料分布更趋合理，更换液压油管的过程。
R4回油管适用于液压吸入和回流管路。内部采用的是黑色耐油合成橡胶，外层是采用的具有耐油、耐天候、耐磨黑色的合成橡胶，中间则是采用一层或两层编织纤维与一层螺旋钢丝进行加强，管子能够在-40℃至+100℃（-40℉至+212℉）温度范围内持续作业。
更换液压油管的过程，食品级牛奶软管，内胶层为白色NBR橡胶，无增塑剂，符合FDA标准，可有效防止细菌扩散，正常情况下输送的产品不会发生接触性污染，软管外面可用普通清洁剂进行清洁，具有良好的耐气候和耐才华的特性管体中增强层有一层螺旋钢丝层，可有效的耐负压，进行吸排作业最小内径为13mm,最大管径为100mm，如果有更大的需求，需要与客户经理说明，更换液压油管的过程。
近期，由中国行业协会主办，行业集团、行业协会协办的第四届中国回收纸行业大会在重庆金陵大饭店举行，来自全国各地的行业企业及协会参加了本次大会。企业作为再生资源企业的中流砥柱企业也远赴重庆参与了这次盛会。本次大会以“激发新动能、迎接新常态”为主题，将环保与两网融合作为特殊专题进行研讨。企业在本次大会上，认真学习了协会提出的理念，并将该理念引入到产品研发中。
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