舵机液压管路原理图 利通致力于为全球智能制造贡献力量
利通液压经从生产、销售企业,一步步发展成、研发、销售型企业,成功的与青岛科技大学材料的联合建立了利通青岛研究所,设立橡胶混炼胶炼胶楼,实验中心,检测中心,确保产品质量同时也提高生产安全与环境保护。在荣誉的背后,体现了公司研发人员的付出。利通持续创新,不断研发,尤其在高端胶管领域,以及基础材料研发领域。
2018年11月12-15日,利通液压参加"2018阿布扎比国际石油展览会",本次展会的参加,表明了利通在国际市场中又向前迈进了一大步,自公司成立,不断拓展海外市场,努力扩大公司在国际范围内的影响,公司电商部更是在拓展海外市场方面奠定了基础,不断扩大海外市场的销售范围,为利通今后在国际市场上立足提供了基础。
高温高压蒸汽输送属于危险行业,保证施工人员安全及施工安全,利通蒸汽胶管产品可安全输送转移,工作压力和温度在270PSI和430°F(+220℃)的饱和蒸汽,高温液体输送,水汽混合物,等,利通产品完全能够满足在特殊环境的应用,生产的EPDM混炼胶原材料及其产品在耐高温行业属于中流砥柱。
舵机液压管路原理图,利通始终秉承独创性和不断创新的精神,在橡胶和塑料软管领域生产符合国际SAE100R7和SAE100R8标准的树脂管适用于在超高压下输送石油和水基液压油润滑线,BOP控制线等广泛用于液压升降机和农业及建筑机械广泛用于高压和超高压的特殊领域,舵机液压管路原理图。
400PSI输送管带SUPERTUFF外层,主要应用于高压油田和天然气勘探中的压裂液、泥浆和原油输送。内部采用的是黑色合成橡胶,利用纤维棉线的韧性对其进行加强,外部则采用的是具有超韧性的黑色SUPERTUFF覆盖,该管体能够在低温零下30摄氏度高温80摄氏度,恒定压力400psi的情况下持续作业。
沥青软管一般用于装卸热沥青,管子被设计为耐正负压力,除了正常的增强层外,还有一层螺旋钢丝,用于支撑管体,在装卸中出现负压时,不至于管子被压匾。内胶除了用合成橡胶外,也可采用PTFE材质。外胶层具有耐气候,耐磨等特性。沥青软管接头有多种形式,客户可根据不同的使用环境,装配不同的接头。
近期,由中国行业协会主办,行业集团、行业协会协办的第四届中国回收纸行业大会在重庆金陵大饭店举行,来自全国各地的行业企业及协会参加了本次大会企业作为再生资源企业的中流砥柱企业也远赴重庆参与了这次盛会本次大会以“激发新动能、迎接新常态”为主题,将环保与两网融合作为特殊专题进行研讨企业在本次大会上,认真学习了协会提出的理念,并将该理念引入到产品研发中,舵机液压管路原理图。